Item – Thèses Canada

Numéro d'OCLC: 47117658
Lien(s) vers le texte intégral: Exemplaire de BAC; Exemplaire de BAC
Auteur: Desjardins, Pauline,1946-
Titre: L'organisation spatiale du corridor du Canal de Lachine au 19e siècle
Diplôme: Thèse (Ph. D.)--Université de Montréal, 1999.
Éditeur: Ottawa : National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, [2001]
Description: 5 microfiches :illustrations, cartes
Notes: Comprend des références bibliographiques
Résumé: Cette étude porte sur le lieu historique national du Canal-de-Lachine, situé sur l'île de Montréal, au Québec, reconnu comme le berceau de l'industrialisation canadienne. L'objectif principal est de démontrer comment ce canal a contribué à l'industrialisation de la ville de Montréal en se basant sur l'histoire du peuplement et de l'urbanisation de la zone limitrophe du canal au 18e et 19e siècles. Le second objectif est d'évaluer la participation que pourrait avoir l'archéologie dans le processus de mise en valeur du canal de Lachine. Cette étude se situe dans le courant de l'archéologie historique et, plus spécifiquement, de l'archéologie industrielle. L'approche implique la contribution de l'anthropologie archéologique et de l'histoire. Ainsi, pour répondre à l'objectif de départ, nous avons fait appel à tous les documents susceptibles de fournir une information pertinente: archéologiques mais également historiques, cartographiques et iconographiques. Nous avons en quelque sorte fait une fouille archéologique virtuelle de l'ensemble de la zone du canal. La vision que nous proposons est issue de la combinaison d'un ensemble de données comprenant les éléments anciens encore visibles dans le paysage actuel (bâtiments, trame de rue, topographie), les relevés archéologiques, les témoignages écrits contemporains ainsi que l'analyse de la cartographie et de l'iconographie anciennes. L'analyse spécifique d'un réseau de transport sur rails et d'un ensemble d'aménagements reliés à l'utilisation de l'énergie hydraulique au bassin 2 montre le grand potentiel d'étude qu'offre l'approche archéologique. Ces éléments témoignent d'un grand dynamisme chez les industriels montréalais du 19 e siècle. Deux contributions majeures ressortent de cette thèse. La première, en terme d'histoire économique et sociale, révèle une version détaillée de l'histoire et de l'impact du canal. Cet impact se manifeste surtout par une transformation de l'organisation spatiale et du paysage. La deuxième contribution se situe dans la perspective théorique et dans les techniques d'analyse utilisés. Ces dernières démontrent le potentiel d'interprétation de l'archéologie (études des vestiges matériels) et plus spécifiquement de l'archéologie historique et industrielle. En faisant appel à tous les documents disponibles, elle permet de répondre à des questions d'histoire économique et sociale, de résoudre des problèmes technologiques (rails, énergie) et beaucoup plus. L'étude de deux éléments technologiques spécifiques, les rails et les aménagements hydrauliques, ne permet pas seulement de jeter un nouveau regard sur le rôle du canal dans l'industrialisaton montréalaise, mais se veut également un exercice méthodologique pour montrer comment l'archéologie peut contribuer à cette connaissance. Les deux exemples utilisés témoignent de la richesse et de la pertinence de ces informations pour documenter le développement industriel de Montréal.
Sujet: Land use Québec (Province) Montréal History 19th century.; Communication and traffic Québec (Province) Montréal History 19th century.; Land use Québec (Province) Montréal History 19th century.; Communication and traffic Québec (Province) Montréal History 19th century.; Utilisation du sol Québec (Province) Montréal Histoire 19e siècle.; Transports et communications Québec (Province) Montréal Histoire 19e siècle.; Utilisation du sol Québec (Province) Montréal Histoire 19e siècle.; Transports et communications Québec (Province) Montréal Histoire 19e siècle.; Lachine Canal (Montréal, Québec) History.; Lachine Canal (Montréal, Québec) History.; Canal de Lachine (Montréal, Québec) Histoire.; Canal de Lachine (Montréal, Québec) Histoire.
ISBN: 0612476065; 9780612476066

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