Skip to main content
Skip to "About government"
Language selection
Français
Government of Canada /
Gouvernement du Canada
Search
Search the website
Search
Menu
Main
Menu
Jobs and the workplace
Immigration and citizenship
Travel and tourism
Business and industry
Benefits
Health
Taxes
Environment and natural resources
National security and defence
Culture, history and sport
Policing, justice and emergencies
Transport and infrastructure
Canada and the world
Money and finances
Science and innovation
You are here:
Canada.ca
Library and Archives Canada
Services
Services for galleries, libraries, archives and museums (GLAMs)
Theses Canada
Item – Theses Canada
Page Content
Item – Theses Canada
OCLC number
1132181948
Link(s) to full text
LAC copy
Author
Sawadogo, Michel David Nebnoma,
Title
Diffusion de représentations d'itinéraires adaptées aux personnes à mobilité réduite selon les interfaces multimodales des appareils mobiles
Degree
Maître ès sciences (M. Sc.) -- Université Laval, 2016
Publisher
Québec : Université Laval, [2016].
Description
1 ressource en ligne (ix, 104 pages) :illustrations principalement en couleur, cartes, fichier PDF (6,21 Mo)
Notes
Titre de l'écran-titre (visionné le 20 octobre 2016).
Bibliographie : pages 98-101.
Abstract
L'accessibilité universelle est de nos jours très importante pour nos villes, car elle permet à toute personne, ayant des incapacités physiques ou non, de mener à bien ses activités socio-professionnelles. À travers le monde, plusieurs projets ont vu le jour comme AXS Map à New York ou AccesSIG en France. Au Canada, un projet multidisciplinaire nommé MobiliSIG ayant pour lieu d'expérimentation la ville de Québec a vu le jour en 2013. L'objectif du projet MobiliSIG est de concevoir et développer une application multimodale d'assistance au déplacement des personnes à mobilité réduite. Ce projet se concentre principalement sur la constitution d'une base de données d'accessibilité se référant au modèle PPH (Processus de Production du Handicap). Nos travaux visent à définir la diffusion d'itinéraires adaptés, adaptables et adaptatifs liés à des contextes multi-utilisateurs, multiplateformes, multimodaux (interfaces et transports) et multi-environnements. Après une revue de littérature et afin d'identifier et définir les besoins liés à cette diffusion des données de navigation, nous nous sommes attelés à la description de plusieurs scénarios pour mieux comprendre les besoins des utilisateurs : planification d'un déplacement et navigation dans le milieu urbain ; parcours multimodal ; recherche d'un point d'intérêt (toilettes accessibles). Cette démarche nous a permis également d'identifier les modes de communication et représentations souhaitées de l'itinéraire (carte, texte, image, parole, ...) et de proposer une approche basée sur la transformation de l'itinéraire reçu de la base de données d'accessibilité. Cette transformation est effectuée en tenant compte des préférences de l'utilisateur, de son appareil et de son environnement. La diffusion de l'itinéraire se fait ensuite par un service web de diffusion conçu selon le standard du W3C sur les architectures multimodales (MMI) en combinaison avec le concept de la plasticité des interfaces. Le prototype développé a permis d'avoir comme résultat un système qui diffuse de façon générique l'information de navigation adaptée, adaptable et adaptative à l'utilisateur, à son appareil et à son environnement.
Other link(s)
Accès via CorpusUL
Subject
People with disabilities Travel.
People with disabilities Transportation.
Mobile apps.
Multimodal user interfaces (Computer systems)
Personnes handicapées Voyages.
Personnes handicapées Transport.
Applications mobiles.
Interfaces utilisateurs multimodales (Systèmes informatiques)
Itinéraires.
Handicapés -- Voyages
Handicapés -- Transport
Applications mobiles
Interfaces utilisateurs multimodales (Systèmes informatiques)
Itinéraires
Date modified:
2022-09-01